Νέα προσπάθεια για την αναζήτηση λύσης στο ζήτημα της ηλεκτρικής διασύνδεσης καταβάλει η Ευρωπαική Επιτροπή που συγκάλεσε για το λόγο αυτο νέα ευρεία συνάντηση στις Βρυξέλλες. Μείζον ζήτημα είναι η παραμονή του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Αττικής – Κρήτης εντός του συνολικότερου Έργου Κοινού Ενδιαφέροντος της Ε.Ε. (PCI) υπο το πρίσμα των αυξημένων αναγκων της Κρήτης , ιδιαιτερα μετα το 2020. Δείτε περισσότερα εδω
Σε μια προσπάθεια να καλυψει τις αδυναμίες της (πρωτιστως οικονομικές αλλά και τεχνικές) η Eurasia Interconector αξιοποιεί τα επιχειρήματα αλλά και τη στάση των οργάνων της Ευρωπαικής Επιτροπής και διεκδικεί την αναίρεση της σχετικής απόφασης της ελληνικής Ρυθμιστικής Αρχής που αναθετει το έργο της διασύνδεσης στην Αριάδνη, την εταιρία ειδικού σκοπού για την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Αττικής – Κρήτης. Δείτε περισσότερα εδω
Τον ορισμό της “Αριάδνης Interconnection” ως φορέα για τη χρηματοδότηση και την κατασκευή του Έργου Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, δημοσιοποιησε η ΡΑΕ υποκαθιστώντας την εταιρεία Euroasia Interconnector Ltd ως project promoter στο συγκεκριμένο σκέλος του ευρύτερου PCI της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ. Διαβάστε περισσότερα εδώ
Μετά την ολοκλήρωση των διαγωνισμών για τα καλωδιακά τμήματα έγινε και η επιλογή του αναδόχου για τους υποσταθμούς της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Πελοποννήσου. Ο ΑΔΜΗΕ ανακοίνωσε ότι μειοδότρια εταιρεία για την κατασκευή του νέου τερματικού σταθμού Μετάβασης-Αντιστάθμισης στη Νοτιονατολική Πελοπόννησο καθώς και την αναβάθμιση και επέκταση του υφιστάμενου υπαίθριου Υποσταθμού στην περιοχή των Χανίων στην Κρήτη ανακηρύχθηκε η εταιρεία «ΤΕΡΝΑ ΑΕ», έναντι τιμήματος 18,5 εκατ. ευρώ. Δείτε περισσότερα εδώ
Ο ΑΔΜΗΕ υπέγραψε με την κοινοπραξία Ελληνικά Καλώδια ΑΕ-Fulgor AE τη σύμβαση για την κατασκευή και πόντιση των υποθαλάσσιων καλωδίων που θα συνδέσουν την Νάξο με την Πάρο και τη Μύκονο. Με τη διασύνδεση αυτή θα κλείσει ο βρόχος μεταξύ Πάρου, Νάξου και Μυκόνου και θα θωρακιστεί η σταθερότητα ηλεκτροδότησης των νησιών αυτών εφόσον εξασφαλίζεται διπλή τροφοδότηση και ταυτόχρονα περιορίζεται η εξάρτησή τους από τους Αυτόνομους Σταθμούς Παραγωγής.Διαβάστε περισσότερα εδώ
Μπορεί να αναγνωρίστηκε η ικανότητα του ΑΔΜΗΕ να υλοποιήσει το έργο της διασύνδεσης Αττικής – Κρήτης αλλά την ίδια στιγμη η ΕΕ “έβαλε φρένο” στην απόφαση της ΡΑΕ να αναθέσει στην εταιρεία ειδικού σκοπού «Αριάδνη Interconnection» του ΑΔΜΗΕ την κατασκευή του έργου ζητώντας μάλιστα την απόσυρσή της ως προϋπόθεση για να παραμείνει το έργο στο πλαίσιο του “εργου κοινού ενδιαφέροντος” (PCI) Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ.Διαβάστε περισσότερα εδώ